Удостоенный премии за нововведение, DF 300 стал самым первым 4-тактным подвесным мотором в 300 л.с., который установил новый стандарт мощности и высокой производительности для компактных и лёгких подвесных двигателей.

Теперь Suzuki переводит флагманский подвесной мотор на следующий уровень. Learn Burn Fuel Control (система контроля обеднённой смеси) Suzuki, в сочетании с Oxygen (O2) Feedback Control System (системой контроля кислорода в выхлопе) значительно повышают экономию топлива, понижая уровень токсичных выбросов в атмосферу. В дальнейшем это улучшит общую производительность и достоинства нового двигателя.