| в номере: | |
| по рубрике: | |
| тема: | |
| статьи автора: |
Завсегдатаи Бот-Дюссельдорф хорошо знают, в каком павильоне и на каком месте искать наш родной брэнд. «Штатная» площадка (она шикарная, между проходами в соседний зал – мимо точно не пройдёшь) на ведущей мировой выставке – признак уровня и стабильного спроса. Причём, харьковчане на выставку не ездят – выставляется их немецкий дилер. А сами лодки Brig даже в именитой компании европейских «надувнушек» смотрятся этакими гордыми лебедями – уж поверьте, я был горд за украинскую продукцию!
Впрочем, от эмоций пора переходить к делу – осмотрим выставленные образцы. Тем более, что на все вопросы готов ответить как нельзя кстати встретившийся на выставке директор «Бриг Лтд» Олег Исенко – т.е., информация будет из первых рук. Итак:
Falcon 620
Совсем «свежая» разработка (2008 г.), лодка для профессионального использования. Тёмный хайпалоновый баллон, мощная и практичная нержавеющая арка, широкий рецесс под пару двигателей (впервые на лодке Brig). В кокпите – центральная консоль с отформованной подножкой, двойное сидение рулевого, носовое сидение – обстановка лаконична до предела. Но всё, что нужно для работы, здесь в лучшем виде: простор в кокпите, подход к любому участку борта и прагматичность всей конструкции. Из «ещё» отмечу полочки с обратной стороны сидения рулевого, пару рундуков в консоли, ещё один – в транцевом блоке, съёмную нержавеющую стойку буксировки воднолыжника (понятно, опция). Слово Олегу Исенко:
ПОДРОБНЕЕ ЧИТАЙТЕ В НОМЕРЕ

