- Alexander Yachts (3)
- Aquador (13)
- Aquanaut (2)
- Azure (8)
- Bavaria (2)
- Bayliner (15)
- Beneteau (21)
- Brig (5)
- Buster (10)
- Caravelle (6)
- Cobra (8)
- Crownline (8)
- Dufour (10)
- Elling (3)
- Eurocrown (10)
- Feeling (7)
- Finnmaster (1)
- Fountaine Pajot (3)
- Galeon (19)
- Galia (20)
- Grand Banks (1)
- Grandezza (1)
- Lagoon (6)
- Linder (7)
- MacGregor (1)
- Malibu boats (9)
- Mariah (4)
- Marquis (1)
- Master Craft (1)
- Meridian (4)
- Nordic Ocean Craft (1)
- Numarine (6)
- Regal (5)
- Runner Sport (1)
- Sea Doo (1)
- SeaFox (9)
- Sealine (7)
- STARCRAFT (1)
- Stingray (3)
- Sunseeker (6)
- Targa (7)
- 2011
- январь - февраль
- Boat-Dusseldorf 2011
- Boat-Dusseldorf 2011 - Galeon
- Boat-Dusseldorf 2011 - Viknes 1030
- Boat-Dusseldorf 2011 - Chaparral 310 Signature
- Boat-Dusseldorf 2011 - Bayliner
- Boat-Dusseldorf 2011 - Brig
- Boat-Dusseldorf 2011 - Sea-Doo
- Boat-Dusseldorf 2011 - Evinrude E-Tec
- Boat-Dusseldorf 2011 - Tohatsu
- Boat-Dusseldorf 2011 - Suzuki
- Нам нет преград!.. Targa 44
- Regal 35 SC – спорт-круизер в более компактном варианте
- Cobra 1650/1850 Sport
- Регистрация яхт в некоторых популярных юрисдикциях
- Финике-Фазелис-Мармарис под парусами большого кэча
- «Фарватер»-флотилия, или Как стать яхтсменом за неделю.
- Очарование каналов Голландии, или Aquanaut-чартер
- TAG Heuer: точность, технология, красота
- Из Одессы - в кругосветку
- Александр Педан: «...убивать себя и своё тело экстремальными штучками!»
- Кожа да кости
- март - апрель
- Скандинавский характер Aquador 32 C
- Лаконизм и обаяние Regal 1900 / 1900 RS
- Стенд Бриг-Моторс - значит, новинки
- Finnboat Floating Show 2010 - Nauticat 441
- Швартовка в удовольствие или Jeanneau 360 Docking
- Страхование яхт
- Канары, Канары...
- Очарование каналов Голландии, или Aquanaut-чартер
- Кременчугское водохранилище
- IBYS - бот-шоу на воде
- Команда «Трансбункер»: гонка за титулом чемпиона мира
- Поход «за семь морей»
- Виталий Кличко: «Чтобы передать все ощущения, которые даёт парус, нужно быть писателем!»
- «Формула-1» на воде: Гран-при Украины
- май - июнь
- Grand Banks 53 Aleutian RP
- Regal 2860 Window Express
- BRIG: 20 лет спустя
- Aquamarine 640 HT
- UMS-450 PL
- Очарование каналов Голландии, или Aquanaut-чартер
- Майская «Фарватер»-флотилия, или Первый — пошёл!
- Новая победа Кристиана Редла и часов Edox
- Рыбалка на собственной террасе
- Лето пришло — встаём на лыжи!
- IBYS: бот-шоу, которого заждались
- Aquador 25 «Тринити»: вооружен, испытан и готов к путешествиям!
- июль - август
- сентябрь - октябрь
- Galeon 780 Crystal
- Targa 32
- Regal 2300: изысканная целесообразность
- Buster: ода финской классике
- И снова о «лучшей крейсерской яхте»
- Bayliner 160 OB
- Grand G480
- Эксплуатация яхт в Европейском Союзе. НДС - проще простого!
- Кременчугское водохранилище
- Сверхнадежный мотор, или Неубиваемый Mercury 150 EFI
- Ваш надежный причал
- Limassol Marina продолжает удивлять
- Вейкбординг - это круто, весело и экстремально
- У Севера мужской характер
- ноябрь - декабрь
- Genoa 51th International Boat Show
- Cranchi: генуэзская флотилия новинок
- Queens 86 Sport Fly: мощный и элегантный
- Sea Ray 240 Sundeck
- Трамплин в большой яхтинг, или Grand Regatta
- Helsinki Boat-Afloat Show 2011
- На рыбалку и пикник - Buster L и X
- Grand S550RF
- Зимние каникулы
- «Ах если бы сбылась моя мечта!...»
- Volvo Ocean Race - этап I
- Две регаты - два дебюта
- январь - февраль
- 2010
- январь - февраль
- Boot-Dusseldorf 2010: осторожный оптимизм и возвращение «наших»
- Boot-Dusseldorf 2010 - Beneteau Antares
- Boot-Dusseldorf 2010 - Bavaria Sport 38
- Boot-Dusseldorf 2010 - Парусники Beneteau
- Boot-Dusseldorf 2010 - Chaparral 330 Signature
- Boot-Dusseldorf 2010 - Dufour 405 Grand Large
- Boot-Dusseldorf 2010 - Elling E4
- Boot-Dusseldorf 2010 - MasterCraft
- Boot-Dusseldorf 2010 - Meridian
- Boot-Dusseldorf 2010 - Beneteau Monte Carlo
- Boot-Dusseldorf 2010 - Sea-Doo
- Boot-Dusseldorf 2010 - Beneteau Swift Trawler
- Boot-Dusseldorf 2010 - Viknes 1080
- «Гладиатор» выходит на арену
- «Империя Яхт»: дебют на рынке Украины
- Стамбул – 2009 - Sensei 9 M
- Чартер куда-нибудь
- Каневское водохранилище: от Украинки до Канева
- Кубок Америки: развязка
- Marmaris International Race Week 2009
- Тихая пристань киевских яхтсменов, или Таверна пана Марека
- Прогулка по винной карте. Заведомо неполный обзор
- март - апрель
- Aquanaut Global Voyager 1500
- Nordic Ocean Craft 33: украинская премьера
- Яхты, которые мы выбираем (ВС-750)
- Chaparral Хtremе – лодки не только для активного отдыха
- Cobra 1850 TC/SC
- Dufour Performance
- Регистрация яхт и «удобные» флаги
- Каневское водохранилище: от Украинки до Канева
- Хождение… на Сейшельские острова
- Fast Find 210 – лидер среди PLB!
- Триумф Raymarine
- Моторы Suzuki: новое поколение
- Проверка морем, или На «Аквадоре» – за приключениями
- Как не замёрзнуть зимой или Winter Trophy
- «Maxim marine»: всё для отдыха на воде
- PUPA-отель в Мармарисе
- Украинская Бизнес-регата: когда живёшь по-настоящему!
- Евгений Коваленко – человек-оркестр и… простой моряк
- «Поможем доесть кактус»
- ЧОГО В ТЕ МОРЕ ЙТИ?
- май - июнь
- VG 62 - чистокровный итальянец
- «Отрада»: старинный пароход
- Regal 40 Sport Coupe
- Targa – люксовые морские «4×4»
- Galeon 340 Fly
- Tristan 315 Fly: «Fly, baby, fly…»
- Chaparral 255 SSi: классные лодки не стареют!
- Семейные круизеры Dufour 325 и 365 Grand Large
- «Яхтенный рынок» в Сети
- Спасание яхт
- Мармарис – Анталия – Мармарис на яхте Calle
- Каневское водохранилище: от Украинки до Канева
- В копилу чартерника: якорные «тонкости»
- Обновлённый Suzuki DF300 - максимум экономичности и мощности
- Jet Dock Systems, или Плюсы использования «самостроя»
- Король пикника – гриль
- Одяг Henri Lloyd - комфорт, стиль і надійний захист
- Гремучий уик-энд
- Харьков-трофи 2010
- «Почувствуй себя пиратом!» или В гостях у Железного Гуго
- Игорь Посыпайко:«Для меня парус – это больше спорт, чем увлечение!»
- июль - август
- Regal 35, 38 Express: «добры молодцы» сменили имена
- Круизер для средних широт
- Galia 650 HT – комфортабельный «рыболов»
- Eagle 780: мировая премьера
- Послушай рыбака и… сделай, как он
- Runner Sport: народная лодка
- Dufour 455 Grand Large против Dufour 45 Evolution
- Finnboat Floating Show 2010
- Aquador 33 HT
- Targa 25.1
- Коммерческая эксплуатация прогулочной яхты
- Приключения от «PUPA-Yachting», или Как не испортить себе чартер
- Неделя ветра и волн
- Каневское водохранилище: от Украинки до Канева
- Яхтинг в самом центре Одессы
- Керченские показы
- Sea-Doo Dnepr trophy\\
- сентябрь - октябрь
- Скуластый парень Regal 2520 FasDeck
- Dufour 375 Grand Large: младший брат «Яхты года 2010»
- Конструктор Назаров: «наш» человек в Таиланде
- Finnboat Floating Show 2010
- Targa 27.1
- Aquador 22 C
- Cobra 1600 Sport
- Изъять нельзя конфисковать!
- Из Бодрума в Мармарис, или «One way ticket»
- Стильный яхтеный дизайн повседневной одежды от Henri Lloyd
- Limassol Marina: новые горизонты роскоши
- Технологии защиты 2010
- Паруса «Трансбункера»
- 34 Кубок Америки: большие перемены
- Route du Rhum: драг-рейсинг гигантских тримаранов
- Ukraine Open 2010
- Слава ФРОЛОВА: «Я влюблена в парусный спорт!»
- Новый писк моды или…
- ноябрь - декабрь
- Genoa 50th International Boat Show
- Cranchi Sixty 6 Flybridge
- Bavaria Sport 34
- Украинский тюнинг американского катера
- « Кузница кадров» королевской гвардии и Regal 42 SC – практичный и «атлетичный»
- Aquanaut Privilege 1250 AK
- Targa 37
- Cobra 1850 TC
- Регистрация яхт в Панаме
- Из Бодрума в Мармарис, или «One way ticket»
- Парусный 2010-й: события и рекорды
- Рикши Адирондака
- Oksi: «Зачем брать яхту в чартер, если я могу её купить?»
- январь - февраль
- 2009
- январь - февраль
- Boot-Dusseldorf 2009
- Boot-Dusseldorf 2009 - Aquanaut Global Voyager 1700
- Boot-Dusseldorf 2009 - Elling: завершён трансатлантический переход!
- Boot-Dusseldorf 2009 - Cranchi
- Boot-Dusseldorf 2009 - Galeon
- Boot-Dusseldorf 2009 - Chaparral
- Boot-Dusseldorf 2009 - Bayliner
- Необрастающие краски Nautix
- Быстрее! Глубже! Сильнее!
- Новые дисплеи от Raymarine
- Троллинговые электромоторы
- Чартерная весна уже пришла
- Boot-Dusseldorf 2009 - Brig
- Boot-Dusseldorf 2009 - Suzuki: два новичка в «маломощной» линейке
- Boot-Dusseldorf 2009 - Tohatsu
- Boot-Dusseldorf 2009 - Evinrude E-Tec
- Boot-Dusseldorf 2009 - JOBE в 2009-м
- Dominator 29M
- Круизеры от Nordic Ocean Craft
- Regal 2565 Window Express: классный круизер для классного отдыха!
- Предновогодний экстрим (Тест-драйв лодок Brig в жестких условиях)
- Осенний парад новинок (Crestliner и Princecraft)
- Страхование яхт
- Сидней-Хобарт 2008
- Volvo Ocean Race (Этапы 2, 3, 4)
- март - апрель
- Sealine T60 AURA: презентация на Темзе
- Cobra Performance 2650 Ltd – таинственная незнакомка
- Nordic Ocean Craft 38
- Regal 2500 из племени XL-Generation
- Jeanneau-2009
- Chaparral 196 SSi
- Гидроциклы Sea-Doo в Дюссельдорфе
- Февральские испытания в Балаклаве и Керчи
- Viknes 1030 – свежие впечатления
- MacGregor 26M взглядом редакции
- Страхование яхт
- Иностранная яхта в водах Украины
- Чистим днище ультразвуком? Или электролизом?
- Jet Dock: теперь с новыми поручнями
- Новости техники
- «Зелёные» технологии для парусных яхт
- Воспоминания о грядущем, или Bavaria Cup
- Louis Vuitton Pacific Series
- Что может быть лучше гюлета?
- Volvo Ocean Race. Этап 5-й
- Студень из плавников
- Мифология сигары
- май - июнь
- Marquis 500SC
- «Адамант»: верфь, устремлённая в будущее
- Galeon 325 HT
- Chaparral 275 SSi
- Cobra Performance 2650 Ltd
- Спортивное семейство Nautique
- Регистрируем яхту
- Готовимся в чартер
- Новости техники
- «Столица-2009», или Правильный выбор на правильном бот-шоу
- Воспоминания о грядущем, или Bavaria Cup. Часть вторая: Гонки-2008
- Vendee Globe 08/09: «50% уцелевших лодок – это наша цель»
- Volvo ocean race: из Рио через Бостон – в Ирландию. Последние «океанские» этапы гонки
- Яхта на лето. Опыт россиян, который не грех перенять
- КИТАЙЦЫ ИДУТ!
- Наша крепость, боль и гордость. Этюд о Водке, несколько ироничный, но весьма злободневный
- июль - август
- Adventure Vesta V-650
- Эволюция семейства Cobra
- Устанавливая новые стандарты. Marquis 720 Fly
- Chaparral 310 Signature
- Семейные экспресс-круизеры от Regal
- Идеальная лодка для рыбака
- Юбилейный Linssen-фестиваль
- Finnboat Small Boats’ Floating Show 2009
- Яхта в складчину: подводные рифы
- Навигационное оборудование Raymarine
- Volvo Ocean Race: к финишу!
- VOR 08-09: как это было. Говорят шкиперы
- Чартернику в копилку. Советы от Андрея Луценко
- «Кубок Вадима Гетьмана»
- Яхтинг – вне сезона
- Знакомьтесь: яхт-клуб «Дигаймер»
- «Бриллианты» из шотландских торфяников. Островные виски
- сентябрь - октябрь
- Galeon 700 Raptor
- Таки Pluto!
- Regal 44 Sport Coupe
- Wilcraft, или Подлёдный лов в тепле и уюте
- Сколько стоит яхту построить?
- Aquador 25 WAe
- Finnboat Small Boats’ Floating Show 2009
- Suzuki: революция продолжается!
- Яхтенный чартер
- Tohatsu 9,8 л.с. – чемпион Украины в лёгком весе
- Детский сад на яхте, или PUPA-чартер 2009
- Sea-Doo Dnepr trophy’2009 или Моторный марш Днепропетровск-Черкассы
- Кубок Губернатора 2009
- Ukraine Open 2009
- Ukrainian Wake Park World Series 2009
- Александр Ктиторчук – не просто фотограф…
- ноябрь - декабрь
- BRIG – в постоянном движени
- Семейный отдых на Chaparral Signature 310
- Genoa 49th International Boat Show
- Genoa 49th International Boat Show - Bavaria 28 Sport
- Genoa 49th International Boat Show - Cranchi Sixty 4 Hard Top
- Genoa 49th International Boat Show - Dufour
- Genoa 49th International Boat Show - Rodman Muse
- Globe Trawler 41 к подвигам готов!
- Стамбул – 2009. Бот-шоу на перекрёстке Европа-Азия
- Стамбул – 2009 - Dufour 525 Grand Large
- Благородство и обаяние Regal
- Bayliner 175 GT
- Малые суда и базы их стоянки: особенности правового статуса
- Детский сад на яхте, или PUPA-чартер 2009
- VIP-чартер
- «Прибалт» на пути в Украину
- Топ-регаты 2009-го
- Корабельный бильярд на море и на суше
- январь - февраль
- 2008
- январь - февраль
- Antila 24
- Boot-Dusseldorf 2008 - Aquanaut Privilege 1250 AK
- Boot-Dusseldorf 2008 - Atlantis
- Boot-Dusseldorf 2008 - Украинские катера на Boot-Dusseldorf 2008
- Boot-Dusseldorf 2008 - Chaparral
- Boot-Dusseldorf 2008 - Cranchi 36 Zaffiro
- Boot-Dusseldorf 2008 - Империя Drettmann как она есть
- Boot-Dusseldorf 2008 - Dufour
- Boot-Dusseldorf 2008 - Elling 3 и Elling 4: моторные яхты без комплексов
- Boot-Dusseldorf 2008 - Formula
- Boot-Dusseldorf 2008 - Fountaine Pajot
- Boot-Dusseldorf 2008 - Linssen
- Boot-Dusseldorf 2008 - Majesty Yachts
- Boot-Dusseldorf 2008 - Nimbus 35 Nova
- Boot-Dusseldorf 2008. Наблюдения и рассуждения
- Boot-Dusseldorf 2008 - Regal
- Boot-Dusseldorf 2008 - Rinker Boat Company
- Boot-Dusseldorf 2008 - Великолепие Sea-Doo на Boot-Dusseldorf 2008
- «Летучий американец» MacGregor 26M
- Selene 40. Мир до востребования
- Четыре Viknes-а и…
- Aquador 26 HT
- И снова о регистрации яхт под иностранным флагом
- «Pupa Yachting»: история успеха
- Новости
- На яхте – за воздушным змеем
- март - апрель
- Aquador 25 WAe
- Многоликий Askeladden
- Azimut 58 Flybridge: шедевр освещённости и универсальности
- Sunesta Хtremе 244 & 224
- Courier 970
- Boot-Dusseldorf 2008 - Dufour
- Boot-Dusseldorf 2008 - Моторные яхты Grand Banks 47 EU и 45 SX. Пафос неуместен, добротность и комфорт – главные ценности…
- «Летающая» Formula
- «Летучий американец» MacGregor 26M
- MARQUIS 420 SC. Марка Marquis. Лодка со Среднего Запада даёт Европе тему для разговора.
- Почему судовладельцы выбирают алюминий?
- Nimbus 410 Commander
- BRP Sea-Doo в Украине
- Мировая премьера от Viknes
- Hustler 26 Sport
- Такие разные Jeanneau…
- Regal 2220 FasDeck
- Флагман KIBS-2008: Linssen GS 430
- Все новинки проданы
- Разнообразие JetDock
- Фирма JOBE к сезону-2008 готова
- Tohatsu: сделано в Японии
- Чартер – это просто!
- PUPA YACHTING: в круиз на гюлетах
- Увидеть Париж и… мечтать об этом снова
- Новости
- Датский бутерброд
- Бленды – тоже виски!
- май - июнь
- Надувные лодки BRIG 2008 года
- Chaparral 310 Signature
- Polaris-765 – возвращение Конрада
- De Alm – настоящий корабль!
- «Зелёный» DSe Hybrid
- Feeling: представительные яхты класса река/море
- Sun Sport как формула скорости и комфорта
- Feadship 168 – «Галантная леди»
- «Летучий американец» MacGregor 26M
- Nord Star 40 Patrol: долгожданная новинка
- Regal Window Express 2860
- Sealine SC 29: летучий британец
- Buster XXL / XXL AWC: ода прагматизму и универсальности
- Jeanneau Merry Fisher 725
- Linssen Grand Sturdy 430 AC Mark II
- Зачем нужен яхтенный сюрвейер
- Лодочные электродвигатели
- Evinrude: 100 лет качества и надёжности
- Выбираем плоттер
- SUZUKI. Четырёхтактные лодочные моторы серии DF
- Мечты должны сбываться
- Новости
- Бер-боат чартер с Pupa Yachting. Советы эксперта
- Что нам стоит… арендовать яхту?
- «Водному миру» – большое плавание!
- Международные яхтенные дипломы – в Украине!
- Ральф, морской пёс
- Силэнд
- ВИСКИ vs КОНЬЯКА. Несколько слов в защиту виски
- июль - август
- Azimut 70: изумлению нет предела
- Bavaria 43 Cruiser
- Cobra 2150, вариант с аркой
- Formula SuperSport
- Новинка от Galeon: 640 Fly
- Tristan 315 Fly
- VIVA 600: компактный семейный круизер
- Bella 570 DC
- Finnboat Floating Show 2008
- Finnmaster F 68 DC
- Грандиозное трио
- Cap Camarat 925 WA
- Regal 2520 FasDeck
- Sea Magic 21 Sport
- «Бриг Моторс». Пять лет в лидерах
- Круизный «брат» одесского «Катрана»
- Кондиционер для Вашего судна
- Стеклопластик и его секреты
- Новости техники
- Эти удобные и безопасные Wallas
- Новости
- Сидеть дома – так и жизнь пройдёт
- Правда о независимых розливах солодов
- сентябрь - октябрь
- Украинский рынок катеров: что покупают?
- Formula Bowriders
- Вместительность и отличная мореходность – это Hanse 320
- Marquis Yachts – «Яхта Года 2008»
- «Звездолёт» по имени Moonen
- SC47: флагман спорткруизеров Sealine
- Черкасская «пиранья» – Bora 550
- Finnboat Floating Show 2008
- Nord Star 40 Patrol
- Regal шагнул за океан, или Летучий боурайдер 2100
- Suzuki: тройной удар
- С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, «5 ЭЛЕМЕНТ»!
- Встречайте: Viknes 1030 Sunbridge!
- Гидродинамика движения судна
- Хороший камбуз – это важно
- Новая жизнь КРеБа
- Речные ЗС: перспектива для рынка, удобство для людей
- Кубок Америки: 32-й и последний?
- Хроника одного перехода
- Увы, но факт: парусная Украина на Олимпиаде-2008 осталась без медалей
- «Столица-2008»: родная стихия для бот-шоу
- Так вот он какой, этот чартер!
- Мечта по имени Укрленд. «Вдали от шума городского…»
- VOR 2008/09
- Кубок мира по вейкбордингу. Киевский этап
- Тепло извне
- Сэр Питер Блэйк – величайший яхтсмен мира
- Искусство наслаждения вопреки Минздраву
- Златокипящая Солдайя
- «Гафельный парус» и барная стойка в «ластичном вестибюле» или Ещё раз о переводной литературе
- ноябрь - декабрь
- Chaparral 400 Premiere
- «De Alm» Грянет буря – мы поспорим!
- Formula Yacht 45: «нежная и удивительная…»
- Galeon 325
- Genoa 48th International Boat Show
- Genoa 48th International Boat Show - Beneteau Oceanis 54
- Genoa 48th International Boat Show - Премьерные Cranchi
- Genoa 48th International Boat Show - Fountaine Pajot 44 Orana
- Genoa 48th International Boat Show - Катамараны Lagoon
- Genoa 48th International Boat Show - Meridian 341 Sedan
- Genoa 48th International Boat Show - Новинки от Sealine
- Marquis 500 Sport Bridge. Новая, смелая концепция яхты с верхним постом управления
- Nordic 22 DC Exclusive
- «Призрак»: в Европе такого ещё не делают!
- «Давно хотелось построить водоизмещающий катер…»
- MacGregor 26: днепровские моторные испытания
- Regal 2250 Sport Cuddy
- Cтационарные системы кондиционирования
- Evinrude E-Tec: модельный ряд в 2009-м
- Наука отдыхать
- Tohatsu-2009
- В ожидании Boot-Dusseldorf 2009
- Сидней – Хобарт (к 10-летию трагической гонки)
- VOR: Аликантэ – Кейптаун
- «Who is who»: битва на «Лучах»
- Чья больше?
- Фотограф на борту
- Пирога патриарха
- январь - февраль
- 2007
- январь - февраль
- Boot-Dusseldorf 2007 - Aquador 32 C
- Boot-Dusseldorf 2007 - Atlantis
- Boot-Dusseldorf 2007 - Azimut
- Boot-Dusseldorf 2007 - Brig
- Boot-Dusseldorf 2007 - Chaparral
- Boot-Dusseldorf 2007 - Cranchi
- Crownline
- Boot-Dusseldorf 2007 - Dominatоr
- Boot-Dusseldorf 2007 - Ferretti
- Boot-Dusseldorf 2007 - Galeon
- Boot-Dusseldorf 2007 - Grand Banks
- Boot-Dusseldorf 2007 - Hanse
- Boot-Dusseldorf 2007 - Hunter
- Boot-Dusseldorf 2007 - Jeanneau
- Boot-Dusseldorf 2007 - Кarnic
- Boot-Dusseldorf 2007 - Larson
- Boot-Dusseldorf 2007 - Marex
- Boot-Dusseldorf 2007 - Nimbus
- Boot-Dusseldorf 2007 - Regal
- Boot-Dusseldorf 2007 - Sealine SC 38
- Boot-Dusseldorf 2007
- Boot-Dusseldorf 2007 - Topcat
- Маленький сюрприз для большой компании
- Почему именно Marquis?
- Aquador 26 HT
- Regal 2665 Commodore
- Jet Dock – не только «реактивная парковка»
- JOBE: новый взгляд на привычные вещи
- Стив Кертис: «Главное умение – играть в команде»
- Такие разные катамараны Hustler
- март - апрель
- Добро пожаловать в мир Atlantis!
- Катера BRP в 2007 году
- Гидроциклы Sea-Doo-2007
- Chaparral 255 SSi
- Boot-Dusseldorf 2007 - Dominator 62 S
- Donzi 38 ZR
- Boot-Dusseldorf 2007 - Grand Banks 39 Eastbay SX
- Boot-Dusseldorf 2007 - Jeanneau Merry Fisher 655
- Boot-Dusseldorf 2007 - Jeanneau Prestige 42
- Boot-Dusseldorf 2007 - Marquis 56
- Boot-Dusseldorf 2007 - Sealine F42/5
- Tristan Boats
- Viknes
- Regal 3880 Commodore Express
- Aquador 32 C
- Коммерческая эксплуатация прогулочной яхты
- Jet Dock Systems, или Преимущества модульных систем
- AIS в помощь штурману
- Зевс: альтернатива IPS от Mercruiser
- Да здравствуют выставки!
- Made in Мэн
- Новости
- Коринфский канал
- Драккар нашего времени
- Богдан Бенюк: «Я земний чоловік…»
- май - июнь
- «Подводные камни» при покупке новой яхты
- Chaparral 290 Signature или Уик-энд по-американски
- Сrownline: секреты техники и технологии
- Хит сезона – Cruisers Yachts 300 CXi
- DP72 - на крыльях роскоши
- Dominator 86: удивительное рядом
- Hustler
- Знакомьтесь: InRizzardi
- Jeanneau Merry Fisher 585
- Jeanneau Merry Fisher 625
- Ваше Величество, Majesty Yachts
- Такой многоликий Rinker
- Sealine SC39
- Tristan 345: репортаж с MIBS
- Viknes 880
- Технология E-TEC: три года спустя
- PORALU MARINE, или Понтон для вашей марины
- Аренда яхт в столице
- Верфь у норвежских фиордов
- Экологическая регата зовёт!
- Новости
- Турецкий юг
- Мифы и реалии яхтинга
- Руслан Свирин: «В детстве я мечтал стать капитаном»
- июль - август
- «Водный джип» Askeladden 805 Commuter
- Труженики бухты
- EAGLE 645: вкус адреналина и сумасшедшая скорость
- Chaparral 350 Signature: тот же, да не совсем!
- InCRedible 45 – мечта «от Rizzardi»
- Чистокровный круизер - Linssen 430 AC Mark II
- Malibu: катер-мечта
- Regal 2520 Fasdeck: опережая время
- Sealine 29 SC
- Какими бывают катера?
- Tristan 315. Отложенный репортаж
- Delphia 40
- Смена поколений «Galeon 777» - «Galeon 260» + «Galeon 820»
- Лодка для настоящего рыбака
- Viknes 770
- Viva 700
- Преимущества Панамского регистра
- Jet Dock Systems: и причал красивый, и парковка быстрая
- Клубная жизнь «Бартоломео»
- Чемпионат Украины по аквабайку
- Кубок Гетмана – Sailing Blues
- Турецкий Юг
- Спорт солнца и крепких характеров
- И всё же приходите в Крым под парусом!
- Новости
- сентябрь - октябрь
- Bandido 90
- Brig Heavy-Duty 460
- Философия жизни от Dalla Pieta
- Привод IPS от Volvo-Penta. Днепровская премьера
- Grandezza 28: первое свидание
- Marquis 420 SC. Два в одном
- Выбор Курценовского. Nord Star 31
- Very Important Boat: Regal 5260 Commodore Express
- Sealine T50
- Какими бывают катера?
- Aquador 23 HT
- Hustler 377 Х
- Солнечная баржа
- Викнес 830
- Тёплое судно
- Клуб «Аквамания». Первый опыт
- «Роман с ветром» на всю жизнь
- Курс – на Сицилию
- Ukrainian Open 2007
- Университетский Кубок в действии
- Коньяк вечен, но традиции меняются
- Не влезай – убьёт!
- Новости
- ноябрь - декабрь
- Aquador 28 C: «конструктор» для взрослых
- Парад потрясающих новинок от Azimut Yachts
- Лодки BRIG – украинским пограничникам
- Chaparral 246 Ssi
- Ах, в Одессе жемчужина у моря…Cranchi Atlantic 40
- Вызов дальним странствиям и открытым морям
- «КРОЛИК» для сиамского залива. КАТАМАРАН МИНИМАЛЬНЫХ РАЗМЕРОВ ДЛЯ ЧАРТЕРА и некоторые мысли вслух…
- Вся королевская рать, или Regal international event
- Sealine Т60: роскошная надёжность или надёжная роскошь
- Какими бывают катера?
- Stingray 250 CS. Качество количества
- Viknes 1030
- «Boot-Dusseldorf 2008»: чем нас порадуют участники?
- Фастнет 2007 – на пределе
- Лигурийское море
- На квадроциклах BRP Can-Am – по крымским горам
- Новости
- Мороженое с огоньком
- Коньяк вечен, но традиции меняются
- январь - февраль
- 2006
- январь - февраль
- Boot-Dusseldorf 2006
- Boot-Dusseldorf 2006 - Sunseeker
- Boot-Dusseldorf 2006 - Fairline
- Boot-Dusseldorf 2006 - Azimut
- Boot-Dusseldorf 2006 - Atlantis
- Boot-Dusseldorf 2006 - Sealine
- Boot-Dusseldorf 2006 - Sea Ray
- Boot-Dusseldorf 2006 - Linssen
- Boot-Dusseldorf 2006 - Bavaria
- Boot-Dusseldorf 2006 - Master Craft
- Boot-Dusseldorf 2006 - Boston Whaler
- Boot-Dusseldorf 2006 - Monterey
- Boot-Dusseldorf 2006 - Regal
- Boot-Dusseldorf 2006 - Chaparral
- Boot-Dusseldorf 2006 - Maxum
- Boot-Dusseldorf 2006 - Hunter
- Boot-Dusseldorf 2006 - Topcat
- Fairline Phantom 50
- «Большой Брат» …Hustler 49
- «Охочий» до скорости HUNTER 45 CC
- Думайте сами, решайте сами: иметь или не иметь
- Conti GT: английский лорд с тевтонским характером
- Regal 3860: скромный размер – королевские удобства
- Правила регистрация яхт в Словакии
- Факторы комфортности яхт
- Мал да удал: Suzuki DF2,5
- Отдыхалось лучше чтобы – обратимся к фирме JOBE!
- Интересно, что ощущает человек, носящий на руке полмира?..
- Однажды в Америке...
- «Стар Вояж», а впечатления всегда новые
- Каноэ... тормоз прогресса
- Свет маяка неугасимый…
- Новости
- Недорогая яхта на украинском рынке
- март - апрель
- Вот такое кино: Azimut 55
- Гордость южной германии
- Гидроциклы и катера BRP в 2006 году
- Такой «характерный» Signature 276
- Phantom 46 – бестселлер на все времена
- GRAND – это гордость и мечта
- Hunter 27: спортивный и практичный
- HUSTLER 50: марш-бросок через море со скоростью 90 км/ч!
- Sealine Т 50 – новый символ скорости и комфорта
- Этот заманчивый и увлекающий яхтинг
- Regal 4460 – знакомый незнакомец
- Как застраховать яхту?
- Двигатели Evinrude в 2006 году
- Купи себе остров!
- TACKTICK – это яхтенный вариант WiFi
- GPS для народа
- Maxime marine – украшение Новой Каховки
- Парижские впечатления
- Моторные яхты Голландии
- «Wiatr i Woda» посреди Варшавы
- Новые идеи в яхтостроении
- Чего ни сделаешь в угоду скорости...
- 10 доводов «за» парусную секцию
- А не пойти ли нам на Родос?
- Новости
- Полонез
- Пришелец из будущего
- май - июнь
- Наука побеждать: Azimut 75
- Франция. Beneteau
- Cobra Prestige 2150. Тест-драйв новой модели
- «Мини-люкс» Chaparral 240
- Любимая малютка из семейства CRUISERS
- Targa 62: аплодисменты, аплодисменты...
- Hustler 26 sport – личное знакомство
- Linder: семья, ставшая брэндом
- Этот заманчивый и увлекающий яхтинг
- Regal Window Express 2860
- Чартер яхты с точки зрения юриста
- Удовольствие в кредит
- Как наехать на модуль
- Самые лёгкие в мире шкотовые лебёдки, или В гостях у ВИНДа
- Эхолоты Humminbird
- Технология комфорта: сегодняшние реалии
- «Gilbert Marine» a la France
- Выставка-продажа или шоу?
- Чартер плюс Гонка или Гонка плюс Чартер?
- Прогулка по «Золотому Символу» (с удовольствием и не без пользы)
- MIBS
- На острова! На острова!
- «Летів орел через море...»
- Фортуна «от Воронина»
- июль - август
- Результат ударного труда AZIMUT 86 S
- Как купить яхту Bavaria
- 40 лет на рынке Европы и Скандинавии
- Ради чего живёт мужчина?
- BRIG – 15 лет лидерства
- Chaparral 290 Signature
- Squadron 58. Что сказать... Это Fairline!
- Hustler 344 Cheetah – личное знакомство
- Мегаяхты родом из Николаева
- Двадцать лет спустя, или Возрождение Can-Am
- Наслаждайтесь, покоряя стихию
- Bavaria 35 Sport: европейская классика
- Galeon 610 или Не в цифрах счастье...
- Триумф воли, или наш ответ Европе
- Regal Commodore Express 3060
- Aquapad System и большие лодки
- Эхолоты Humminbird
- Строим яхту, красим яхту…
- Yamaha 2007 – новое поколение
- Первое полноценное бот-шоу на Днепре
- Мастерство итальянских корабелов
- Маршрутами аргонавтов – с «Максис-яхтингом»
- Журналистский «Кубок Гетьмана»
- Яхтенные «курсы» Дмитрия Ярового
- Новости
- Так все же, что такое яхта?
- Кипр
- сентябрь - октябрь
- Azimut 43: изящное совершенство
- Chaparral 350 Signature: тот же, да не совсем!
- Squadron 66: роскошь и долговечность
- «Весёлые рыбаки» от Jeanneau
- «Мade in Nikolaev» - это бренд!
- Парусный катамаран - уютный дом круизёра
- Моторные катамаран. Опыт проектирования и постройкиы
- Двадцать «подводных рифов» при покупке яхты/катера
- Снегоходы SKI-DOO 2007. Поездка на них – всегда вызов!
- Большой «Galeon» – для «больших» людей
- Атлантический гость – Crown Line 315 SCR
- Морской джип
- «Королевский» боурайдер Regal 2700
- эTALON скорости - «Hustler Talon 255»
- Aquador 21 WA
- Нарушение таможенных правил. Процессуальные ограничения
- Новый вождь 4-тактного племени - Suzuki DF300
- Модульные плавучие причалы – какие они?!
- Готовь сани летом, а визу в Дюссельдорф – осенью!
- Мастерство итальянских корабелов
- Большой финал в маленьком Фекане
- «Деревянная классика» Финляндии
- Новости
- У берегов древней Тавриды
- Королевский эксперимент, или Как не надо заказывать себе судно
- К Южному полюсу на «велоковчеге» из стеклопластика
- ноябрь - декабрь
- Azimut: эволюция до… 47 Evolution
- Bavaria Vision – для нового поколения гонщиков-любителей
- Boto или Как освоить вейкбординг в одиночку
- Готовь сани летом...
- Buster X: шестнадцать лодок в одном корпусе
- Chaparral 210 SSi
- «Крабы» по-итальянски
- Хотим ещё быстрее?! Тогда – Hustler 377 X Talon
- Почему именно Marquis?
- Праздник, который всегда с вами. Sea Ray Sundancer 325
- «Тайга» в Украине
- Мечта яхтсмена-новичка: Tilapia 650
- Семейный всепогодник Aquador 25 С
- Regal 2250 Sport Cuddy
- Zodiac Pro 20 Man
- Как зарегистрировать судовую радиостанцию
- Jet Dock: сделаем акваторию лучше!
- Привод для яхты и катера
- Эхолоты Humminbird
- Премьеры Дюссельдорфа
- Hanseboot 2006
- Фестиваль любителей катеров Silver
- Новости
- Ионическое море
- УМБА, ЧАВАНЬГА, ЧАПОМА… Воспоминания о Поморской регате
- Безумный шезлонг
- «Дрож-ка»
- Щедрая россыпь впечатлений
- январь - февраль
- 2005
- январь - февраль
- У фирмы BRIG опять новая лодка - EAGLE 380
- 62 фута скорости, красоты и комфорта
- И снова на «подиуме» Monterey & Campion
- Меридиан: яхта-мечта
- Regal 2765: самый большой из трейлерных спорт-круизеров
- Элегантность со спортивным характером - Sealine S38
- VIP-отдых от «Sea Ray»
- Осколок лета - Galia 620
- С предчувствием...
- Sonic 330: и в снег и в зной и в дождик проливной...
- Регистрируем яхту
- Яхтенный этикет
- ЯХТИНГ - первые шаги.
- «ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ!»
- Evinrude - революционная технология Е-TEC
- Зачем нужен GPS?
- Узлы, которые должен знать каждый
- Современные паруса - стремление к совершенству
- Чартер в Украине: первая навигация компании Maxis
- Чем интересен Дюссельдорф?
- Так что мы купим в Дюссельдорфе?
- PIMEX 2004 и некоторые особенности азиатского яхтинга
- Новости
- Дайвинг на Мальдивах
- Главное - собраться и пойти!
- март - апрель
- Уверен — она прекрасна! (Hatteras)
- Hard-top или topless — вот в чем вопрос (Baia Aqua 54)
- Manhattan — ода «к жизни!» (Sunseeker Manhattan 50)
- Fairline Targa 47: симфония в стиле hard-top
- Делать что-то необычное… Sealine T47
- Elan начинает и выигрывает
- «Молодёжный» Regal 3360
- Cobra Elegance: бросок на Запад
- Стеклопластиковые лодки П350 и П450
- Торсаt — под парусом в новое измерение
- Delphia: одна из самых успешных польских верфей
- Легенда родом из деревни Дрэскомб
- Гелькоут нового поколения Neogel ECO
- «Полиглот» от Galeon
- Пересечение государственной границы Украины
- Как получить документы для управления малотоннажным судном
- Тактика огибания знаков на дистанции «петля»
- ЯХТИНГ — первые шаги
- Малыши на борту
- Мотолодка: от покупки до использования
- THURAYA: связь везде и всегда
- CORUM: история, которая только начинается
- Кому по воде плыть хорошо?
- Чья лебёдка всех сильнее?
- Удар молнии - счёт на 180 тысяч долларов
- Подготовка к сезону подвесного мотора
- Весна. Спуск на воду. Вперёд!
- ТОКИО БОТ-ШОУ 2005. Сверхмалые лодки страны высоких технологий.
- Морской калейдоскоп
- Польские изюминки
- Истанбул: волшебный край Шехерезады…
- Новости... Новости... Новости...
- От Турции до ЮАР – 2 года и 15000 км
- май - июнь
- Королева из династии Fairline – Squadron 74
- Sealine Т60 — новый стандарт от прославленной британской верфи
- Легенда по имени Hatteras
- Завтрак в Сан-тропе, ужин в Портофино (Baia Atlantica 78)
- «Дюймовочка» из блистательного семейства Рhantom (Fairline Phantom 40)
- «Ласточка» от Regal (2200 Bowrider)
- Новости от BRP
- Сколько стоит яхту построить?
- Galia 600 — «птичка-невеличка»
- Как купить яхту вскладчину
- Thuraya — как вариант судовой радиосвязи
- Нож на яхте.
- «Высокие технологии в производстве механических часов» – это девиз Oris
- БАЛАКЛАВА: все флаги в гости будут здесь. И зимой, и летом
- China International Boat Show 2005
- Семь футов под килем, сезон!
- Марины «под ключ». Теперь – и в Украине.
- Откуда яхта пошла?
- июль - август
- Squadron 58 – яхта «для принца»
- Комфорт – он и в море комфорт!.. Sealine C39 Сoupe
- «В меру упитанный, в полном расцвете сил»… Regal 2120 Destiny
- Brig – лодки на любой вкус
- Предвосхищая будущее... Тест-драйв новой лодки Brig – Eagle 380
- Первый есть! Давайте ещё… или К вопросу о вековой мечте водномоторника
- «Hustler». На взлет!
- Долой каюту! Да здравствуют солнце и ветер! Galia 515
- Виды договоров между яхт-клубом и клиентами
- Нож на яхте. Часть 3: «Ножи на камбузе»
- Винсент Калабрезе: ода Времени
- Чемпионат Украины по аквабайку
- Creative Club Bartolomeo – мыс Памяти и Мечты
- Праздник свежих ветров
- И снова об Open 800
- Maxis-кайф по-турецки
- Yamaha – вечный двигатель
- В защиту прав судовладельца
- Новости… Новости… Новости…
- сентябрь - октябрь
- Fairline Phantom 46: бестселлер из бестселлеров
- Выдвижной кокпит? Такого ещё не было! (Sealine F42/5)
- «Hustler». Рывок гепарда (344 Cheetah и 388 Slingshot)
- Бентли - это... Bentley
- Какой яхт-клуб нам нужен?
- Дежурные шлюпки от BRIG
- С таким движком – и не летает?!
- Galeon 330 — симфония полёта
- Regal 1900
- Что такое – «удобный» флаг?
- Человек по имени Голос — в музыке и в часах ORIS
- НОЖ НА ЯХТЕ. Часть 3: «Ножи на камбузе»
- Сегодня «погоду» в Крыму делает ЮРКАФФА
- Отечественные бот-шоу: между прошлым и будущим
- Pluto 800 – круизёр-гончак
- Бешеная скорость и атлетизм. Это - Topcat
- Пятничные гонки, «раковый суп» и другие «фишки» калифорнийского яхт-клуба
- Новости
- Гармония единства
- Гость номера: «Мы не можем обманывать себя иллюзиями…»
- «Орияна 33» — скоростная и комфортная
- Чартерная регата в Эгейском море. Вы ещё не там?
- Знаки и фигуры бегущих по волнам
- ноябрь - декабрь
- Fairline Squadron 66 – просто гениально!
- Cruisers yachts дебютирует на украинском рынке
- Hustler – уникум
- Hustler 377 Talon – что-то… удивительное
- Удалой молодец из близкого будущего
- Regal 2565 – экзамен сдан
- HUNTER 38
- Необычный юбилей Bentley Motors
- Оперативная лодка Galia 640
- Zodiak от Калипсо
- Факторы комфортности яхт
- TOHATSU: вечный, как Фудзи
- Jet Dock — воистину «реактивная парковка»!
- Что может UMC-Навигатор?
- Часы становятся шедевром, если их делает Мартин Браун
- Юрий ЛЕВЧЕНКО: \"ЮРКАФФА – это всерьёз и надолго\"
- «Мессе Дюссельдорф»: прелюдия
- Генуя- бот-шоу – это праздник всей Италии
- «Большой сбор» семейства REGAL
- Бора-Бора – заповедник красивой любви
- Relax по-турецки
- Прекрасное далёко. Лесбос
- Новости
- Не футболом единым…
- январь - февраль
- 2004
- январь - февраль
- Канадский CAMPION
- Новинка от regal —Commodore 3060
- Взгляд на «Sealine T47»
- Не спешите обзаводиться яхтой
- «Карманный крейсер»
- За тримараны замолвите слово
- «Надувнушка» + мотор
- Спортивный статус обязывает…
- Гоночная настройка стакселя
- Если яхта на переходе лишилась приборов...
- … А вместо сердца — пламенный мотор
- Что такое HIN?
- Вахтенному в помощь: охранные системы
- Новости... Новости... Новости...
- Бартоломео Диаш открыл мыс Доброй Надежды, а днепропетровцы — клуб «Бартоломео»
- Реальный путь развития парусного спорта
- 8500 миль вокруг Европы
- Взрослые гонки “Малыша Кевина”
- Как входят в гавань «морские волки»
- май - июнь
- GALEON 530 как он есть
- «BOMBARDIER RP»: от снегохода до квадроцикла
- Лодка «по карману»
- Аргонавт от STINGRAY
- Fairline Phantom 40 - реальность, а не мечта
- Сага о Фолькботе
- Уж если в круиз - то на Hunter!
- Princess 57: совершенство от киля до клотика
- QICKSILVER: новая модель лодок в Украине
- Bowrider 1800
- ПВХ: незнакомый знакомец
- «Фиорд-Бот» + «Хонда»
- Надёжная защита для дорогой игрушки
- Настройка на полные курсы
- Особенности управления маломерным судном
- Поговорим о SUZUKI
- В погоне за адреналином
- ... А вместо сердца - пламенный мотор
- Бот-шоу «KIBS-2004 - лодки, яхты, катера»
- «Одесса бот-шоу»: эпилог
- Суши вёсла! На траверзе – «Баркас»
- Конкурс проектов и предложений для учреждения Украинских национальных классов.
- Это сладкое слово «прокат»
- Одесская марина «Морской клуб ТЦФ»
- Новости
- Свет и тени океанского перехода
- В гонку - на «Орияне-21»
- июль - август
- Fairline Targa 40. Рождённая для скорости
- Сага о Фолькботе
- Экскурсия по «Galeon-330»
- Выбирая лодку, «зри в корень!». Обводы глиссирующего судна.
- Princess. Исключение, ставшее правилом
- Commodore из семейства Regal
- За тримараны замолвите слово... Часть третья: Почём опиум для народа?
- BRIG - всегда и везде
- Avalon 22: неторопливый уютный семейный круизёр
- Адреналиновыжиматель «Stingray»
- Комментарии юриста
- Как подобрать настоящую команду
- Шлюзовка: всё дело в нюансах...
- Тактика хорошего старта
- Рыбак без эхолота слеп и глух
- Выбор и установка гребного винта
- «Тройняшки» Suzuki - легче, компактнее и быстрее
- Дядюшка Джонсон никогда не подведёт
- «Украина Бот Экспо»: новый лидер выставочного сезона
- Кубок памяти Вадима Гетьмана
- Конкурс «НАВИОНИКА-ФОТО». Как «выбирали» победителя
- Заходите к нам на «Маячок»...
- Конкурс...
- Новости
- Новые русские яхты
- YAMAHA в Украине
- Свет и тени океанского перехода. Продолжение
- июнь - август
- Борьба с осмосом
- Первые в мире двухместные квадроциклы - это тоже Bombardier
- Contessa 32 как живая легенда
- Знаменитое качество CROWNLINE
- Fairline Targa 52: красавица со спортивным характером
- Princess: коротко о главном
- Regal 4260. Уже не «морская гончая», а «океанская борзая»
- Революция от Bombardier
- Аэроглиссер: скорость, всепроходимость, экологичность
- Adventure: эталон качества надувных лодок
- Баварский «линкор»
- Хранитель традиций
- Как организовать яхт-клуб?
- Аварии в море
- Яхта под мостом
- Техника огибания знаков
- О хорошей яхтенной одежде
- «Скорая помощь» в дальнем походе
- Отечественные моторы вчера и сегодня
- АЗИАТСКИЕ ЯХТЫ ЕВРОПЫ
- «Золотой символ» Балаклавы
- СТРОИТСЯ НОВАЯ ЯХТА КЛАССА Т800
- Новости
- С возвращением!
- Киевская «Водная Арена»
- Свет и тени океанского перехода
- В Синоп - на надувном катамаране.
- ноябрь - декабрь
- Back to the Adventure!
- С катера - на снегоход Bombardier
- Испытания профессиональной лодки BRIG
- Cobra Elegance - вариант со стационаром
- FAIRLINE PHANTOM 46 - глиссирующая «вилла»
- Сага о Фолькботе
- Новый брэнд Meridian: яхта, море - в этом жизнь
- Классика и эксклюзив родом из Мариуполя
- Regal 3350 - cityus, altius, fortius!
- Стиль от Sea Ray
- Buster M - для рыбака и охотника
- Польская птица
- Создание яхт-клуба. Выделение земельного участка и акватории, проектирование, строительство и ввод в эксплуатацию
- Как законно катать клиентов на своей яхте? Яхтенный извоз в соответствии с законом
- Применение бакштагов на гоночном четвертьтоннике
- Управление моторной яхтой
- Рыбак без эхолота слеп и глух
- Подъё-о-ом!
- «Скорая помощь» в походе
- Хранение и консервация подвесного мотора
- Осушительный системы яхт и катеров
- О трейлере для катера или яхты
- А вы смогли бы?..
- Чартер в Украине: первая навигация компании Maxis
- Новости
- Гоночный сезон завершён. Подводим итоги
- Плюсы и минусы...
- январь - февраль
- 2003
Мабуть, ніхто не очікував того, що битва за титул Чемпіона світу з перегонів на моторних човнах у класі Формула 1-F1H2O на 13-му Гран–прі Шарджі закінчиться на третьому повороті першого кола, коли пілот команди Катару Джей Прайс зіштовхнувся зі своїм товаришем по команді Алексо Кареллою, намагаючись втиснутися між човном Кареллі та поворотним буєм. Ці намагання закінчилися видовищною аварією, внаслідок якої обидва пілоти вибули з перегонів, але молодий італійський пілот Карелла зробив це вже у ранзі чемпіона світу.
"У мене був відмінний старт, коли я обійшов Джея, але був трохи здивований, коли Джей підійшов до мене по внутрішній траєкторії два повороти пізніше" сказав Алекс. "Мені шкода Джея, але я також відчуваю піднесення від того, що я здобув титул чемпіона, тож тепер настав час для команди Катару, щоб відсвяткувати великий рік для обох нас – Джея та мене" додав Карелла.
26-річний чемпіон світу Карелла випередив Прайса на 5 балів (84 проти 79).
Після рестарту перегонів пілот команди Абу-Дабі Ахмед аль Хамелі відразу ж відірвався від французького пілота Філіпа Чаппі команди з CTIC China та свого товариша по команді Аль Тані Камзі.
"Я дуже схвильований, що наприкінці сезону переміг тут другий рік поспіль і фінішував четвертим в чемпіонаті, незважаючи на те, що не отримав жодного балу в перших етапах сезону", сказав Ахмед. "Тепер, коли ми отримали цей імпульс, ми сподіваємося, що можемо зробити це знову у березні наступного року під час відкриття сезону в Досі."
Четверте місце у пергонах здобув Франческо Кантандо з команди Сінгха Ф1, на п’ятому був новачок з Америки Шон Торренте (команда Катару). Зазначимо, що для Шона це були лише другі результативні перегони в цьому сезоні.
Маріт Строумой з Норвегії посідала протягом перегонів п’яте місце, та могла потрапити в першу п’ятірку після їх закінчення, якби вона правильно обійшла поворотний буй. Але за неправильне його проходження Маріт була дискваліфікована.
Крім того, швед П'єр Лундін прекрасно стартував, піднявся вгору, але потім у човна відпав гвинт, що стало прикрою несподіванкою для спортсмена.
Таким чином, після десяти місяців подорожі, що почалася на початку березня в Досі і закінчилася в Шарджі в Об'єднаних Арабських Еміратах, молодий італієць Алекс Карелла здобув свій перший титул чемпіона світу, і це може бути лише початком його кар’єри у провідній команді Катару. Але команда Абу-Дабі буде готова позмагатися за перше місце в 2012 році, маючи пілотів, які посіли третє і четверте місце в турнірній таблиці.
А до початку нового сезону 2012 року залишилося всього 12 тижнів, коли в Досі на початку березня знову розпочнуться найшвидші змагання на воді.
Слідкуйте за новинами на сайті F1H2OUkraine!

